2008年06月15日
足回りをやられた!
すまないがパーティには行けそうもない。
とまあわかる人にはなんとなくわかる書き出しで。
昨晩、tamachiの「カスタムタンクバトル大会」個人戦に飛び入り参加してきた。カスタムタンク自体は以前のバージョンで楽しませてもらったので大会には参加したいな~と思っていたのだけれど、最近の不規則な勤務体制もあってすっかり日程はノーマーク。
フレンドのだーまさんにIMをいただいて飛び入り参加する運びに。
このカスタムタンク、いうなれば性能をチューニングできるラジコン戦車。
弾速や旋回性能など5項目のパラメーターに総計25ポイントを割り振って自分好みのマシンにしたてあげ、砲撃や体当たりで敵戦車の撃破を目指す。
ポイントの割り振り方に個性が出るわ、動かし方にも個性が出るわ、でなかなか面白い。
今回の大会で使われた新バージョンでは、直線軌道に近い低角度での砲撃と、従来通りに山なりで飛ぶ曲射が撃ち分けられるようになっており、射程で勝っていても懐に潜り込まれると敵の頭上を弾が通り越すようになってしまう事態も解消され、より熱いバトルが楽しめるようになってたり。

で、俺は当日参加だったので残り2名になるまで生き延びなければならないバトルロイヤル形式の予選に出場。旧バージョンの感覚でカスタマイズしたために、ちょっとパラメータ配分をミスった感はあるものの2台を立て続けに撃破して順調に決勝へ。

8台が激突した決勝戦。
俺は開幕早々に敵戦車を撃破したものの、連射力に勝るpyonさんのタンクと正面から撃ち合ってしまい、形勢不利と見て逃げようとしたところでぬかるみにはまったかのように動けなくなる、といういただけない展開で轟沈。3位に終わった。どうも以前より機動力関連のパラメータが重要になっている模様。旧バージョンならあの状況からでも緊急離脱すれば形勢を立て直せたのに、階下に降りたら以前のようには動けなくなってたよ(苦笑)
ま、飛び入りで3位なら上出来かな~。
21日は団体戦という話なのでお手すきの方は参加してみてはいかが?
とまあわかる人にはなんとなくわかる書き出しで。
昨晩、tamachiの「カスタムタンクバトル大会」個人戦に飛び入り参加してきた。カスタムタンク自体は以前のバージョンで楽しませてもらったので大会には参加したいな~と思っていたのだけれど、最近の不規則な勤務体制もあってすっかり日程はノーマーク。
フレンドのだーまさんにIMをいただいて飛び入り参加する運びに。
このカスタムタンク、いうなれば性能をチューニングできるラジコン戦車。
弾速や旋回性能など5項目のパラメーターに総計25ポイントを割り振って自分好みのマシンにしたてあげ、砲撃や体当たりで敵戦車の撃破を目指す。
ポイントの割り振り方に個性が出るわ、動かし方にも個性が出るわ、でなかなか面白い。
今回の大会で使われた新バージョンでは、直線軌道に近い低角度での砲撃と、従来通りに山なりで飛ぶ曲射が撃ち分けられるようになっており、射程で勝っていても懐に潜り込まれると敵の頭上を弾が通り越すようになってしまう事態も解消され、より熱いバトルが楽しめるようになってたり。

で、俺は当日参加だったので残り2名になるまで生き延びなければならないバトルロイヤル形式の予選に出場。旧バージョンの感覚でカスタマイズしたために、ちょっとパラメータ配分をミスった感はあるものの2台を立て続けに撃破して順調に決勝へ。

8台が激突した決勝戦。
俺は開幕早々に敵戦車を撃破したものの、連射力に勝るpyonさんのタンクと正面から撃ち合ってしまい、形勢不利と見て逃げようとしたところでぬかるみにはまったかのように動けなくなる、といういただけない展開で轟沈。3位に終わった。どうも以前より機動力関連のパラメータが重要になっている模様。旧バージョンならあの状況からでも緊急離脱すれば形勢を立て直せたのに、階下に降りたら以前のようには動けなくなってたよ(苦笑)
ま、飛び入りで3位なら上出来かな~。
21日は団体戦という話なのでお手すきの方は参加してみてはいかが?
2008年06月09日
不覚!
去る6/7、スイールサーキットが専用SIMに移って初のマウスカートレースが開催。
旧コース自体もマイナーチェンジされ、抜きつ抜かれつの攻防が楽しめるようになっており、前々日まで新コース公式車の調整に明け暮れていた俺は当日初めて走ってたりした。
運良くS1クラススタート直後に先頭へ飛び出したものの、迫いすがってくるKuro96さんをブロックしようとした途端、ラグのせいかはたまた接触か予想外に膨らみ過ぎてKuro96さんとともに外壁に衝突。一気に最下位へ。
6位から5位に浮上はしたものの、トップに立ちながらおめおめと勝利を逃すという一生の不覚っぷり。練習不足を痛感した次第。

GP終了後、エキシビジョン的に行われた全員参加レースではS1のうっぷんを晴らすべくとにかく疾走。最終周の最終コーナーまでNumbersと熱戦を展開、最後の最後でチームメイトを抜き去ってワンツーフィニッシュ! 文句なし!
あ~あ、最初っからこれくらいの走りをしてればなぁ。
ま、次回また頑張るとしよう。

……そんなわけで全員レース後には反省会も行われましたとサ。
旧コース自体もマイナーチェンジされ、抜きつ抜かれつの攻防が楽しめるようになっており、前々日まで新コース公式車の調整に明け暮れていた俺は当日初めて走ってたりした。
運良くS1クラススタート直後に先頭へ飛び出したものの、迫いすがってくるKuro96さんをブロックしようとした途端、ラグのせいかはたまた接触か予想外に膨らみ過ぎてKuro96さんとともに外壁に衝突。一気に最下位へ。
6位から5位に浮上はしたものの、トップに立ちながらおめおめと勝利を逃すという一生の不覚っぷり。練習不足を痛感した次第。

GP終了後、エキシビジョン的に行われた全員参加レースではS1のうっぷんを晴らすべくとにかく疾走。最終周の最終コーナーまでNumbersと熱戦を展開、最後の最後でチームメイトを抜き去ってワンツーフィニッシュ! 文句なし!
あ~あ、最初っからこれくらいの走りをしてればなぁ。
ま、次回また頑張るとしよう。

……そんなわけで全員レース後には反省会も行われましたとサ。
2008年06月04日
スイールサーキット公式車配布開始!
viola Congrejoさんがボディを制作、俺が挙動作成を担当したスイールサーキット公式車。
8人同時出走のレース形式で計測器のテストをしてたら、ついつい本気で競り合っちゃって5周でNumbersと0.75秒差という熱中っぷり。常時突っつきっぱなしでとっても燃えちゃった(笑)


で。そんなテストを見ていたvioさんがノリノリでカラーバリエーションつくってくれちゃったよ!
「5色くらい欲しいよね~」って話してたところをなんと8色も!!
どれにのろうか迷っちゃうなぁ。
いい刺激をたくさんもらってテンションあがりますよ、ええ。
コラボレーションってホントに楽しいねぇ。
ちなみにこのカラーバリエーション、本日より正式配布開始です。
http://slurl.com/secondlife/Seel%20Circuit/110/112/23/?title=Seel%20Circuit

テレポートした場所の近くにあるホールにて、フリーの8色セットで貰えるので是非是非試してみてねー♪
さーて、あと2台くらいは最初のレースに間に合わせたいねぇ。
8人同時出走のレース形式で計測器のテストをしてたら、ついつい本気で競り合っちゃって5周でNumbersと0.75秒差という熱中っぷり。常時突っつきっぱなしでとっても燃えちゃった(笑)


で。そんなテストを見ていたvioさんがノリノリでカラーバリエーションつくってくれちゃったよ!
「5色くらい欲しいよね~」って話してたところをなんと8色も!!
どれにのろうか迷っちゃうなぁ。
いい刺激をたくさんもらってテンションあがりますよ、ええ。
コラボレーションってホントに楽しいねぇ。
ちなみにこのカラーバリエーション、本日より正式配布開始です。
http://slurl.com/secondlife/Seel%20Circuit/110/112/23/?title=Seel%20Circuit

テレポートした場所の近くにあるホールにて、フリーの8色セットで貰えるので是非是非試してみてねー♪
さーて、あと2台くらいは最初のレースに間に合わせたいねぇ。





