ソラマメブログ
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2007年11月02日

成層圏から飛来した無敵のマシン

幼稚園児だった俺の目を強烈に惹き付け、今に至ってもなお魅了し続ける1970年生まれの伝説的名車。その頃は単純に形が気に入っただけだったが、後に生い立ちやワークスのWRC3年連続制覇&プライベーターのWRC5勝を始めとする圧倒的勝利の歴史を知ることで、より好きになっていった。1981年のツール・ド・コルスでは、4年落ちマシンを駆るプライベーター・シャルドネが最新鋭マシンを擁するワークスを蹴散らして最終勝利を記録。

この車は今でも俺にとってはNo.1だ。

その名は、イタリア語で「成層圏」を意味する“Stratosfera”からの造語であるという。当時のラリーでは、市販車両を改造して出場することが常だったが、ランチアは“競技のためだけに開発したマシンの性能を落として市販する”という逆転の発想で規定をクリアしようと考えた。そんな画期的コンセプトから生まれたストラトスのフォルムはあまりにも先鋭的なもので、箱型ボディのラリーカーが多かった当時、いや今でもとても過酷なラリーで戦うマシンには見えないに違いない。だが、確かな記録がストラトスは極めて優れたラリーカーであったことを保証する。

鋭くも優美なボディの全長はわずか3710mm、それに対して全幅は1750mm。ホイールベースは軽自動車よりも短く、FRP製のカウルを採用し重量は1tを切る超軽量仕様。駆動形式はMR、エンジンにはフェラーリよりディノの2.4リッターV6DOHCが供給される。このエンジンには、ラリーでの使用を意識して低中速のトルクを重視するチューンが施されていた。

これらの試みによって運動性能は極めて高いものとなり、コーナリングスピードは並み居るライバルを圧倒。数多くの勝利の原動力となった。反面直進安定性は犠牲となっていたが、これは曲がりくねったコースが続くラリーでの勝利を追求した結果だ。「すべてのコースがカーブだけならどんなに乗りやすい車だろう」とか「扱いは難しいが乗りこなせればついて来られる車はない」といったドライバーのコメントがストラトスの性格を雄弁に物語っている……。


ここまでは実車のお話。

本題。スカルプではMagSL Raceway Motor Showの締切に間に合わないと踏んで、30プリムでなるべく市販車“ランチア・ストラトス ストラダーレ”の特徴を再現しようと3日間頑張った結果がこちら。

もらったスクリプトをどーにかこーにか組み込んで座る位置を調整し、とりあえず車としての体裁は整った。もちろん動く。自分が作ったモノが動いた瞬間、初めてラジコンを組み立てて走らせたときのことを思い出してちょっと感動した。

……よくよく考えると乗り物をつくるのも、まともにモノつくるのも初めてだったりするな。我ながら良くやったよ(笑)

習作にしてはそれっぽくできたんじゃない?とか思いつつ、納得の行かないところは多数。リトラクタブルライトは開閉できるようにしたいし、マニュアル5速はもちろん再現すべき。スカルプでシートも作りたいしなぁ。まだまだ本物じゃないと思うので命名は“フェイク・ストラダーレ”とする(笑)
審査に通ればモーターショーにも並ぶはず。
http://magsl.net/2007/10/1magsl_raceway_motor_showtime.html  


Posted by Wraith Rossini at 15:12Comments(0)オブジェクト製作

2007年10月21日

Blender Try&Error

月末締切の某イベント合わせでとあるものを作ってる。初めてBlenderで作るには正直敷居の高い題材で間に合うかはとっても疑問なんだけど、多少は慣れてきたのでちょっと楽しくなってきた。


いきなり細かい部分をいじり始めた結果、ムダに頂点が増えて手に負えなくなった失敗を踏まえ、今は極力大雑把な形をつくってはバランスを整えて分割→調整→分割……∞という手順で進めてる。


かっこよく仕上がるといいなぁ。  


Posted by Wraith Rossini at 17:50Comments(0)オブジェクト製作

2007年08月03日

間に合うか?

8/5(日)13:00より開催の「SUZAKU GP2」へエントリーを済ませたものの、準備がまだ完了していない。レースクイーンは2名確保できたけどできれば3人体制でいきたいし、もう少し走りこみもしたいし、マシンのシェイプもちょっとはオリジナリティ出したいし。
あと塗り替えするだけじゃなくグラフィックも入れたいんだけど、
まだ下絵しかできてなかったり><


今日明日突貫作業ですな、これは。レースクイーンの衣装は専属デザイナーのendaさんがキッチリ仕事してくれるはずだから心配あるまい。

・・・・・・その前に「いいかげんエントリーシート提出しろ!」ってツッコミがきそうだけど(汗)  


Posted by Wraith Rossini at 10:33Comments(0)オブジェクト製作

2007年07月25日

AUG製作状況


とりあえずダットサイトとバレルの外形が大体完成。レンズは本当はルビーコート風にしたいけど、とりあえず薄い赤のフィルターを被せてみた。ただ、プリムの最低限の厚みの関係でチューブの中にちょっとはみ出てる部品が見えちゃったりする。


さてさて。ステアーAUGを作成する上で複雑な面構成を1プリムでつくれるスカルプテッドプリムが使いたくなったので、数日前から色々とフリーの3Dグラフィックツールを漁り、『Rokuro』『Wings』『blender』といったツールに目をつけた。スカルプならパーツの厚みの問題も結構解決できる気がするんだよね。以下雑感。

・『Rokuro』/操作簡単で使い易い。対象な形しかつくれないのが難点。AUGのフォアグリップを再現するのは無理ぽ。
・『Wings』/球を構成する点を引っ張ったり凹ませたりして変形させる。変形過程のイメージがわかないと大変っぽ。
・『blender』/立方体や球などからベースにする形を選んで変形させていく。覚えることは色々あるけど、多分俺の感性と用途にはコイツが適している。

使いこなせるのはまだまだ先だろうけど、普通のプリムでつくれるパーツを作成しつつちょくちょく練習していくとしますかね。  


Posted by Wraith Rossini at 01:19Comments(2)オブジェクト製作

2007年07月16日

AUG製作開始


習作のクリア大鎌に続き、ガワだけつくるつもりでステアーAUGを製作開始しました。銃身作って結構疲れたんで一旦休憩。


フラッシュハイダー(銃口の先端)製作。テクスチャで描けばサイズ合わせ以外は楽なんだろうけど、3つのパーツで切り込みを再現してみる。ミリ単位で座標調整しては回りから確認するのはかなりメンドイ。切れ込みの後ろの部分は2パーツで。


銃身と合成。全部中空のパーツなので銃口から中が覗けます。

ところでこんなにパーツ使うと後々大変な気がしてきましたよ? テクスチャで誤魔化せそうな場所は極力デフォルメしたほうがいい気がする……。

↓実銃データ
http://www.special-warfare.net/data_base/204_military_rifles/assault_styer_aug_01.html  


Posted by Wraith Rossini at 19:52Comments(0)オブジェクト製作